Die halb-offenen Münchner Pferdebahnwagen
1882 wurden zwei halboffene Pferdebahnwagen beschafft. Sie wurde 1904/05 in Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut und ebenfalls als Typ a 1.41 bezeichnet.
Die 2 halboffene Pferdebahnwagen wurden in den Jahren 1904/05 zu geschlossenen Anhängewagen umgebaut.
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