Die Beiwagen vom Typ a
- Geschlossene Beiwagen
- Typ: a 1.41
- Betriebsnummer: 1-150
- Betriebsnummer ab Umbau: 601-721 mit Lücken
- Betriebsnummer nach 1924: 601-708 mit Lücken
- Stückzahl: 108
- Baujahr: 1876-1895
- Umbau: 1896-1904 aus ex Pferdebahnwagen
- Hersteller Fahrwerk: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
- Hersteller Aufbau: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
Aus den geschlossenen Pferdebahnwagen wurden ab 1896 bis 1904 die Beiwagen des Typs a 1.41 für den elektrischen Betrieb umgebaut. Davon wurden dann etwa 1920-1925 53 Beiwagen zu a 1.42 mit einem verbesserten Fahrgestell in den eigenen Werkstätten umgebaut. Ausgemustert wurden diese Beiwagen zwischen 1926 und 1932.
- Geschlossene Beiwagen
- Typ: a 1.42
- Betriebsnummer: 601-721 mit Lücken
- Betriebsnummer ab 1924: 601-708 mit Lücken
- Stückzahl: 53
- Baujahr: 1876-1895
- Umbau : 1920-1925 aus ex Pferdebahnwagen / a 1.41
- Hersteller Fahrwerk: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
- Hersteller Aufbau: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
Aus den a 1.41 Beiwagen wurden in eigenen Werkstätten etwa 1920-1925 53 Wagen mit verbesserten Fahrgestellen in a 1.42 Beiwagen umgebaut. Auch sie wurden zwischen 1926 und 1932 ausgemustert.
- Geschlossene Beiwagen
- Typ: a 1.43
- Betriebsnummer: 642,657,711-720,722-732
- Betriebsnummer ab 1924: 709-732
- Stückzahl: 23
- Baujahr: 1876-1895
- Umbau: 1909 aus ex Pferdebahnwagen / weiterer Umbau aus 1-150
- Hersteller Fahrwerk: städtische Straßenbahn Betriebe
- Hersteller Aufbau: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
Aus den Beiwagen a 1.41 wurden 1909 23 Beiwagen in a 1.43 mit neuen Fahrgestellen eigener Herstellung umgebaut. Ausgemustert wurden die Beiwagen zwischen 1927 und 1932.
