Beiwagen Typ o

Beiwagen Typ o


Offene Beiwagen

  • Typ: o 1.41
  • Betriebsnummer: 203-339 mit Lücken
  • Betriebsnummer an 1910: 903, 905-911 / 914-916 / 918
  • Stückzahl: 12
  • Baujahr: 1876-1895
  • Umbau: 1896-1904 aus ex Pferdebahn 203-339
  • Hersteller: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
  • Ausmusterung: 1911-1931

Aus den offenen Pferdebahnwagen wurden zwischen 1896 und 1904 offene Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut. Davon gab es drei Typen mit identischen Fahrwerken. Vom ersten Typ o 1.41 wurden 12 Wagen gebaut.


Offene Beiwagen

  • Typ: o 1.42
  • Betriebsnummer: 203-339 mit Lücken
  • Betriebsnummer ab 1910: 912, 913 / 920-924 / 926-944
  • Stückzahl: 26
  • Baujahr: 1876-1895
  • Umbau: 1896-1904 aus ex Pferdebahn 203-339
  • Hersteller: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
  • Ausmusterung: 1911-1931

Aus den offenen Pferdebahn-wagen wurden zwischen 1896 und 1904 offene Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut. Vom zweiten Typ o 1.42 wurden 26 Wagen gebaut.

Aus den offenen Pferdebahn-wagen wurden zwischen 1896 und 1904 offene Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut. Vom zweiten Typ o 1.42 wurden 26 Wagen gebaut.

Offene Beiwagen

  • Typ: o 1.43
  • Betriebsnummer: 203-339 mit Lücken
  • Betriebsnummer ab 1910: 901, 902, 904, 917, 919, 945-1029
  • Stückzahl: 91 
  • Hersteller: diverse Firmen, u.a. Rathgeber
  • Baujahr: 1876-1895
  • Umbau: 1896-1904 aus ex Pferdebahn  203-339
  • Ausmusterung: 1911-1931

Aus den offenen Pferdebahnwagen wurden zwischen 1896 und 1904 offene Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut. Vom dritten Typ o 1.43 gab es 91 Wagen. Die drei Typen unterschieden sich jedoch nur geringfügig in ihren Aufbauten.

Aus den offenen Pferdebahnwagen wurden zwischen 1896 und 1904 offene Beiwagen für den elektrischen Betrieb umgebaut. Vom dritten Typ o 1.43 gab es 91 Wagen. Die drei Typen unterschieden sich jedoch nur geringfügig in ihren Aufbauten.

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