Kreuzung Candid-Tunnel

Der Bau des Candidtunnel zur kreuzungsfreien Querung von Candidplatz und Grünwalder Straße erfolgte in den Jahren 1967 bis 1969. Der Tunnel hat eine Gesamtlänge von 250 m und in beide Richtungen jeweils 2 Fahrspuren und eine Standspur.

Bilder vom Tag der Eröffnung. Rechts sieht man das Sechziger-Stadion und das Premierenpublikum auf der Brücke.

Am 10.Juni 1900 verkündet das königliche Oberbahnamt, dass nächste Woche die Unterführung der Fürstenriederstraße in Benutzung gehen kann.

Mitte bis Ende der 60er-Jahre wurde der Mittlere Ring geschaffen und mit ihm viele neue Bauwerke und Straßendurchbrüche.Diese Planungen waren schon am 1959 in den Schubladen, deren Umsetzung wurde aber maßgeblich durch die Vergabe der olympischen Spiele für 1972 nach München beschleunigt.

Schon ein paar Jahre zuvor war die Brudermühlbrücke gebaut worden. Im Hintergrund die beiden Kamine des Heizkraftwerk Süd.

Schon ein paar Jahre zuvor war die Brudermühlbrücke gebaut worden. Im Hintergrund die beiden Kamine des Heizkraftwerk Süd.
Am 10.Juni 1900 verkündet das königliche Oberbahnamt, dass nächste Woche die Unterführung der Fürstenriederstraße in Benutzung gehen kann.

Die Kolonne mit den Ehrengästen fährt auf der neu gebauten eleganten Schnellstraße in Richtung Isar.

Die Bilder über die Jahre zeigen auch die baulichen Veränderungen auf dieser Kreuzung der Tegernseer Landstraße mit der Candidstraße
Die Bilder über die Jahre zeigen auch die baulichen Veränderungen auf dieser Kreuzung der Tegernseer Landstraße mit der Candidstraße
Die Bilder über die Jahre zeigen auch die baulichen Veränderungen auf dieser Kreuzung der Tegernseer Landstraße mit der Candidstraße

Die Bilder über die Jahre zeigen auch die baulichen Veränderungen auf dieser Kreuzung.

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