Linienchronik der Linie 11 / Linie XI (Linienfarbe: grün) (1. gemeindliche Linie)
Linie XI (Linienfarbe: Grün) (erste gemeindliche Linie)
- 01.05.1892 Färbergraben – Sendlinger Straße – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Reifenstuelstraße
- 01.06.1892 Färbergraben – Sendlinger Straße – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Reifenstuelstraße – Isartalbahnhof
- 14.09.1905 Rindermarkt – Sendlinger Straße – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Reifenstuelstraße – Isartalbahnhof
(ab 12.10.1906: Linie 11)
Linie 11
- 11.12.1906 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz
- 25.07.1909 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
Letzter Betriebstag: 03.08.1914 - 02.12.1919 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
Letzter Betriebstag: 01.11.1924
- 10.03.1924 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 28.06.1927 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 19.05.1934 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Müllerstraße – Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 04.10.1934 Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 12.11.1934 Notschleife Zweibrückenstraße – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 14.12.1934 in der HVZ: Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- außerhalb der HVZ: Notschleife Zweibrückenstraße – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
Letzter Betriebstag: 03.11.1935
- 12.04.1965 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Theresienhöhe – Westend – Gondrellplatz (in Betrieb nur in der HVZ)
- 02.11.1966 Michaelibad – Bad-Schachener-Straße – Rosenheimer Straße – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Marienplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Theresienhöhe – Westend – Gondrellplatz (in Betrieb nur in der HVZ)
- 22.04.1968 Michaelibad – Bad-Schachener-Straße – Rosenheimer Straße – Rosenheimer Platz – Isartorplatz – Müllerstraße – Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz – Bayerstraße – Theresienhöhe – Westend – Gondrellplatz (in Betrieb nur in der HVZ)
Letzter Betriebstag: 11.10.1968 - 06.10.1969 Michaelibad – Bad-Schachener-Straße – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Hanauer Straße – Moosach
- 12.09.1970 Neuperlach Nord – Michaelibad – Bad-Schachener-Straße – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Hanauer Straße – Moosach
Letzter Betriebstag: 27.05.1972
- 24.11.1975 Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Hanauer Straße – Moosach (bis 27.05.1978 Betrieb nur in der HVZ)
Letzter Betriebstag: 18.10.1980
Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.
Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek