Der Eröffnungszug P-TW 2017 in der Schleife Neuperlach Zentrum am 28.09.1973: wie sooft ist der Bahnsteig erst im letzten Moment (fast) fertig geworden.
Das behelfsmäßiges Stationshaus enthielt eine Funk-Sendestation. Da zu dieser Zeit die Triebwagen nach und nach mit Funk ausgestattet wurden, war es bei einem so langen Außenast wie der Strecke nach Perlach nötig, eine weitere Sende-/Empfangsstation für den Trambahnfunk zu erstellen. Damit war eine sichere Kommunikation möglich.
Blick zurück: das Funkgerät W8 von Telefunken in den Triebwagen (hier dem TW 102) und die Sendemasten auf dem Stationshaus in Perlach-Zentrum.
Der P-Tw 2041 + Bw 3036 fährt am 14.10.1980 ein paar Tage vor der Stilllegung der Strecke & Schleife in die Endstation Neuperlach Zentrum ein
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