Unterführung A95

Die Autobahn vom München nach Garmisch-Partenkirchen wurde für die olympischen Winterspiele 1936 gebaut.

Bundesautobahn 95 Number

Als man Anfang der 1960iger-Jahre den großzügigen und meist kreuzungsfreien Ausbau der Trambahnstrecken in die wachsenden Außengebiete und Neubauviertel der Stadt München plante, legte man weiter Bögen und Brücken, Tunnel und freie Strecken außerhalb der Straßen an. Hier auf der Strecke nach Fürstenried-West musste die Autobahn A95 unterquert werden, – eine klassische Unterführung für die Trambahn.

Als man Anfang der 1960iger-Jahre den großzügigen und meist kreuzungsfreien Ausbau der Trambahnstrecken in die wachsenden Außengebiete und Neubauviertel der Stadt München plante, legte man weiter Bögen und Brücken, Tunnel und freie Strecken außerhalb der Straßen an. Hier auf der Strecke nach Fürstenried-West musste die Autobahn A95 unterquert werden, - eine klassische Unterführung für die Trambahn.

Am 31.Oktober 1964 kommen die ersten Wagen der Linie 8 in Fürstenried an und können nun elegant und kreuzungsfrei die Autobahn unterfahren..

Am 31.Oktober 1964 kommen die ersten Wagen der Linie 8 in Fürstenried an und können nun elegant und kreuzungsfrei die Autobahn unterfahren..

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