Das ist zweifellos eine der weniger bekannten Wendeschleifen im Münchner Trambahn-Netz. Die Schleife an der Dostlerstraße war ein Ersatzschleife auch bei Kriegsschäden, um die Mitarbeiter von BMW zum Werkstor zu bringen.
Das erste Bild der Wartehalle an der Dostlerstraße ist aus dem Juni 1940. Im Hintergrund ist das Werksgelände von BMW.
Diese Wartehalle an der Dostlerstraße hat den Krieg nicht unbeschadet überlebt und auf unserem Bild vom 2.September 1959 sehen wir die moderne und neu aufgebaute Beton-Version.
