Bei allen Vorbereitungen zum 150. Geburtstag unserer Münchner Trambahn dürfen wir nicht den 140. Geburtstag der Ungererbahn vergessen. Am 1. Juli 1886 fuhr in München eine elektrische Bahn vom „Großen Wirt“ in Schwabing zum Ungererbad, die dritte elektrische Trambahn in Deutschland überhaupt. Während Magistrat und MTAG noch um die richtigen rechts- und zukunftssicheren Formulierungen in den neuen Trambahnverträgen mit „einschließlich aller zukünftig möglichen Antriebsmitteln“ rangen, baute der private Badbesitzer Ungerer einfach 750 m elektrische Bahn zu seinem Etabissement.
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