Die Linienchronik der Linie 15
- 08.07.1906 Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Lindwurmstraße – Goetheplatz – Kobellstraße – Bavariaring
letzter Betriebstag: 22.07.1906 - 11.12.1906 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof
letzter Betriebstag: 15.04.1907 - 16.05.1908 Marienplatz – Sendlinger Straße – Sendlinger-Tor-Platz – Goetheplatz – Kobellstraße – Bavaria
- 19.10.1908 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße
letzter Betriebstag: 03.08.1914
- 07.04.1917 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße, in Betrieb bis 20 Uhr
- 04.07.1918 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße, in Betrieb nur in der HVZ morgens und abends
letzter Betriebstag: 06.11.1918 - 07.05.1919 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße
- 24.11.1919 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße, in Betrieb nur in der HVZ morgens und abends
- 02.12.1919 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Falkenstraße – Humboldt-/Pilgersheimer Straße
letzter Betriebstag: 01.11.1922
- 01.06.1929 Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 01.04.1936 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, an Sonn- und Feiertagen nachmittags: Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 13.11.1939 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, in Betrieb an Werktagen zur HVZ
- 17.12.1939 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, in Betrieb an Werktagen zur HVZ und sonn- und feiertags: Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
1944/45 infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich
letzter Betriebstag: 29.04.1945
- 01.06.1929 Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 01.04.1936 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, an Sonn- und Feiertagen nachmittags: Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 13.11.1939 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, in Betrieb an Werktagen zur HVZ
- 17.12.1939 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, in Betrieb an Werktagen zur HVZ und sonn- und feiertags: Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
1944/45 infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich
letzter Betriebstag: 29.04.1945 - 23.05.1945 Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 28.05.1945 Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke – Grünwald (gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 24.09.1945 Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 17.09.1949 Viktualienmarkt – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 07.11.1949 Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 29.03.1964 Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (- Grünwald)
- 02.10.1967 Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (- Grünwald)
- 01.06.1975 Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Gärtnerplatz – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 23.11.1975 Scheidplatz – Kurfürstenplatz – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Gärtnerplatz – Reichenbachstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (- Grünwald)
- 28.05.1978 Scheidplatz – Kurfürstenplatz – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Edelweißstraße – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, Betrieb samstags bis Grünwald
- 15.09.1978 Scheidplatz – Kurfürstenplatz – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, Betrieb samstags bis Grünwald
- 19.10.1980 (Moosach Bf. – Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 05.10.1981 (Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 23.05.1982 (Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, Samstag und Sonntag bis Grünwald
- 29.05.1983 (Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, HVZ nachmittags bis Grünwald und am Samstag und am Sonntag nur Betrieb zwischen St.-Martins-Platz und Großhesseloher Brücke
- 08.10.1984 (Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, HVZ nachmittags bis Grünwald und Mossach Bf., und am Samstag und am Sonntag nur Betrieb zwischen St.-Martins-Platz und Großhesseloher Brücke
- 02.06.1985 (Hanauer Straße – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Karlsplatz -) Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, HVZ nachmittags bis Grünwald und am Samstag und am Sonntag nur Betrieb zwischen St.-Martins-Platz und Großhesseloher Brücke
- 06.06.1986 St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 28.10.1988 St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, Betrieb Sa und So eingestellt
letzter Betriebstag: 24.07.1991
- 23.09.1991 St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke, Betrieb Sa und So eingestellt
- 08.11.1997 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 14.09.2004 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (selbständig betrieben)
- 01.11.2004 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 29.05.2007 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz
- 11.06.2007 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 24.06.2007 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 02.06.2009 St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 29.06.2009 Max-Weber-Platz – Grillparzerstraße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (Rückfahrt ab Wörthstraße direkt zum Johannisplatz; umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 13.07.2009 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
Letzter Betriebstag: 02.08.2009 - 15.09.2009 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 01.08.2011 Effnerplatz – Herkomerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 13.09.2011 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 31.07.2013 St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 12.09.2013 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
Letzter Betriebstag: 25.5.2015
- 30.11.2015 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 01.08.2016 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 13.09.2016 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 11.12.2016 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 07.05.2018 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (umlauftechnisch gemeinsam mit Linie 25 betrieben)
- 30.07.2018 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 23.09.2019 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke ab Max-Weber-Platz zu bestimmten Zeiten weiter als Linie 17 zur Nibelungenstraße
- 11.11.2019 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
- 13.12.2020 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke ab Max-Weber-Platz zu bestimmten Zeiten weiter als Linie 37 nach St. Emmeram
- 20.12.2020 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke (Durchbindung mit der Linie 37 wieder aufgelöst)
- 16.08.2021 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke ab Max-Weber-Platz zu bestimmten Zeiten weiter als Linie 37 nach St. Emmeram
Letzter Betriebstag: 11.12.2021
Die letzten 15er stehen an der Schleife Großhessloher Brücke bereit zur Fahrt stadteinwärts, dann ist diese Linie (vorläufig) Geschichte.
Linie E15
- 08.08.2004 Max-Weber-Platz – Wörthstraße – Rosenheimer Platz – Regerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz (Einsatzwagen nur zu Fußballspielen im Grünwalder Stadion)
letzter Betriebstag: 22.05.2005
Linie N15
- 08.10.2018 St. Martins-Platz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
letzter Betriebstag: 10.02.2019 - 12.08.2019 Sendlinger-Tor-Platz – Fraunhoferstraße – Mariahilfplatz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
letzter Betriebstag: 25.08.2019 - 08.03.2021 Sendlinger-Tor-Platz – Fraunhoferstraße – Mariahilfplatz – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke
letzter Betriebstag: 20.06.2021
Das ist was für Nostalgiker: die Originalseite des Winterfahrplan 1964-65 auf diesem damals dünnen raschelnden Papier des Trambahnfahrplans
Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.
Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek