Linie 21

Die Linienchronik der Linie 21

• 06.05.1940      (in der HVZ: Berg-am-Laim -) Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
• 07.10.1940      Promenadeplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
• 03.11.1940      (in der HVZ: Berg am Laim -) Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen (- Romanplatz, in der HVZ)
• 11.02.1943      nur in der HVZ: Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
• 03.05.1943      nur in der HVZ: Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Starnberger Bahnhof
• 06.05.1943      nur in der HVZ: Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
• 1944      infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich
  
            letzter Betriebstag: 21.09.1944

• 23.07.1945      Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Müllerstraße – Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz, nur in der HVZ
• 24.10.1945      Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Müllerstraße – Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz – Hauptbahnhof, nur in der HVZ
  
           letzter Betriebstag: 31.01.1946

• 18.10.1948      Ostbahnhof – Orleansstraße – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Botanischer Garten)
• 17.09.1949      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Botanischer Garten)
• 06.09.1960      Ramersdorf (neue Schleife) – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Botanischer Garten)
• 06.11.1962      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Amalienburgstraße)
• 10.08.1966      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Amalienburgstraße)
• 17.09.1966      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz (sonntags bis Amalienburgstraße)
• 06.03.1967      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 05.06.1967      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 16.09.1967      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 21.04.1968      Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Orleansstraße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße

• 14.10.1968      Steinhausen – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 16.06.1969      Steinhausen – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 28.07.1969      Steinhausen – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 18.04.1970      Steinhausen – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 28.06.1970      Steinhausen – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 28.05.1972      Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 28.05.1978      Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Joseph-Ruederer-Straße – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 14.07.1979      Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Joseph-Ruederer-Straße – Nymphenburger Straße – Landshuter Allee – Leonrodstraße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
• 23.09.1979      Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Joseph-Ruederer-Straße – Nymphenburger Straße – Landshuter Allee – Leonrodstraße – Rotkreuzplatz
• 19.10.1980      Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Joseph-Ruederer-Straße – Nymphenburger Straße – Landshuter Allee – Leonrodstraße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Romanplatz – Amalienburgstraße
            letzter Betriebstag: 28.05.1983

• 30.05.1999      Westfriedhof – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Bayerstraße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz (umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 13.09.1999      Westfriedhof – Leonrodplatz – Stiglmaierplatz – Dachauer Straße – Hauptbahnhof – Prielmayerstraße – Karlsplatz (zurück über Bayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 10.06.2003      Karolinenplatz -Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 28.06.2003      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 25.07.2005      Sendlinger Tor – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 01.08.2005      Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 13.09.2005      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 13.05.2008 Einstellung wegen Gleisbau
  
• 26.05.2008      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 04.08.2008 Einstellung wegen Gleisbau
  
• 16.09.2008      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße, umlauftechnisch mit Linie 20 verknüpft)
• 13.12.2009      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
            Umlaufverknüpfung mit Linie 20 aufgehoben
  
• 29.10.2012      Olympiapark Süd – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 05.11.2012       Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 15.03.2013      Karlsplatz Nord – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (umlauftechnisch mit Linie 28 verknüpft)
• 03.04.2013      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)

• 30.07.2014      Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 11.08.2014      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 21.03.2016      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Olympiapark Süd (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 17.05.2016      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Olympiapark Süd (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 30.05.2016      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Borstei (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 13.09.2016      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 10.04.2017      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Borstei (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 26.06.2017      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Borstei – Moosach Bahnhof (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 19.07.2017      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Olympiapark Süd (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)          letzter Betriebstag: 20.08.2017
  
• 12.09.2017      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Olympiapark Süd (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 16.09.2017      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 04.10.2017      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Borstei (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 14.11.2017      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 07.05.2018      Karlsplatz Nord – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Westfriedhof (am Karlsplatz Nord verknüpft mit Linie 28 zum Scheidplatz)
• 30.07.2018      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße) am Karlsplatz verknüpft mit Linie 20
• 29.10.2018      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 15.02.2019      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 17.02.2019      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 25.03.2019      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 24.06.2019      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 26.08.2019      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Hauptbahnhof und Bayerstraße ohne Halt am Karlsplatz)
• 10.09.2019      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 14.02.2020      Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof (Rückfahrt ab Hauptbahnhof Nord über Prielmayerstraße)
• 16.02.2020      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 18.05.2020      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof

• 15.06.2020      Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof  (am Stiglmaierplatz Wendefahrt über Brienner, Augusten-, Karl- und Dachauer Straße)
• 30.11.2020      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 16.08.2021      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof
• 30.10.2021     Berg-am-Laim Bahnhof – Einsteinstraße – Grillparzerstraße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof

• 08.11.2021      St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Max-Weber-Platz – Max-II-Denkmal – Theatinerstraße – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof Nord – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz – Westfriedhof

Linie E21

• 18.04.1954           nur zur HVZ: Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
• 23.04.1957           nur zur HVZ: Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Isartorplatz – Tal – Marienplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Bayerstraße – Landsberger Straße – Lautensackstraße – Agnes-Bernauer-Straße – Willibaldplatz
  
            letzter Betriebstag: 14.10.1960 (ersetzt durch Linie 31)

Das ist was für Nostalgiker: die Originalseite des Winterfahrplan 1964-65 auf diesem damals dünnen raschelnden Papier des Trambahnfahrplans