Die Linienchronik der Linie 28
- 06.12.1935 nur nachmittags: Sendlinger-Tor-Platz – Goetheplatz – Plinganserstraße – Am Harras – Plinganserstraße – Boschetsrieder Straße – Hofmannstraße
Letzter Betriebstag: 29.08.1939 - 24.10.1955 nur in der HVZ: Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
Letzter Betriebstag: 22.04.1956, ersetzt durch Linie E28 - 16.10.1960 nur in der HVZ: Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Hohenzollernstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
- 29.10.1961 nur in der HVZ: Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
- 22.04.1962 nur in der HVZ: Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Goetheplatz – Plinganserstraße – Am Harras – Albert-Roßhaupter-Straße – Waldfriedhof
Letzter Betriebstag: 28.03.1964
- 10.12.2012 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 15.03.2013 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord – weiter als Linie 21 zum Westfriedhof
- 03.04.2013 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 06.09.2013 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karolinenplatz
- 12.09.2013 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 22.04.2014 Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz (am Kurfürstenplatz umlauftechnisch mit Linie 12 zum Romanplatz verknüpft)
- 28.04.2014 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
Letzter Betriebstag 29.07.2014
- 16.09.2014 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
Letzter Betriebstag 14.09.2015 - 30.11.2015 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 17.05.2016 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zur Borstei
- 13.09.2016 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 10.04.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zur Borstei
- 19.07.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zum Olympiapark Süd
- 21.08.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Süd – Sendlinger-Tor-Platz weiter als Linie 17 zur Schwanseestraße
- 12.09.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zum Olympiapark Süd
- 16.09.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 04.10.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zur Borstei
- 14.11.2017 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 07.05.2018 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord weiter als Linie 21 zum Westfriedhof
- 10.06.2018 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord
- Mo-Sa: weiter als Linie 21 zum Westfriedhof, So: weiter über Stiglmaierplatz zur Hochschule München
- 30.07.2018 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 12.08.2019 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Nord (weiter über Stiglmaierplatz zur Hochschule München)
- 26.08.2019 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 06.04.2020 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz Süd (weiter als Linie 16 bzw. 17 zum Effnerplatz bzw. nach St. Emmeram)
- 30.11.2020 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 08.03.2021 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Hauptbahnhof (weiter als Linie 16 zum Romanplatz); kein Halt am Karlsplatz
- 21.06.2021 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 16.08.2021 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Mariahilfplatz – Ostfriedhof – St.-Martins-Platz – Giesing Bf – Schwanseestraße
- 22.11.2021 Scheidplatz – Belgradstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
Linie E28
- 23.04.1956 nur in der HVZ: Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
- 12.09.1959 nur in der HVZ: Nikolaiplatz – Hohenzollernstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
- 19.09.1959 nur in der HVZ: Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Hohenzollernstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchner Straße – Isartalbahnhof
Letzter Betriebstag: 15.10.1960, ersetzt durch Linie 28
Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.
Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek
