Linienchronik der Linie 3 / Linie III (Linienfarbe: Rot)
- 06.09.1877 Schwabing Burgfrieden (Nikolaistraße) – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal
- 06.10.1877 Schwabing Burgfrieden (Nikolaistraße) – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Festwiese
- 15.10.1877 Schwabing Burgfrieden (Nikolaistraße) – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof
- 15.11.1877 Schwabing Burgfrieden (Nikolaistraße) – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Theresienwiese
- 09.12.1878 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Theresienwiese
- 25.11.1888 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Landsberger Straße – Barthstraße
- 17.07.1895 Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Landsberger Straße – Barthstraße
- 19.02.1900 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Landsberger Straße – Barthstraße Pendelverkehr: Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz
- ab 19.02.1900 als Elektrische betrieben, mit Akku-Schlepplok-Betrieb zwischen Odeonsplatz und Schillerdenkmal
- 16.10.1905 Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof
- ab 16.03.1906 Aufgabe des Akku-Schlepplok-Betriebs zwischen Odeonsplatz und Schillerdenkmal
- 29.03.1906 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof, Pendelverkehr: Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz
- 20.05.1906 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof, Pendelverkehr: Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz
- (ab 12.10.1906 Linie 3)
- Linie 3
- 16.05.1908 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Paul-Heyse-Unterführung – Bayerstraße – Theresienwiese – Westend (Ridlerstraße)
- 19.10.1908 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 01.02.1910 Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 21.03.1910 Neuer Israelitischer Friedhof – Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 16.04.1910 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 01.07.1914 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Paul-Heyse-Unterführung – Bayerstraße – Theresienwiese – Westend (Ridlerstraße)
- 04.08.1914 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof, Pendelverkehr: Nordfriedhof – Ungererstraße – Feilitzschplatz
- 08.05.1919 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 05.01.1920 (Nordfriedhof – Ungererstraße -) Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Leonrodplatz
- 13.05.1922 (Nordfriedhof – Ungererstraße -) Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Paul-Heyse-Unterführung – Bayerstraße – Theresienwiese – Ganghoferstraße
- 17.07.1922 (Nordfriedhof – Ungererstraße -) Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Theresienwiese – Ganghoferstraße
- 01.11.1922 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof (Schleife über Arnulfstraße – Paul-Heyse-Unterführung – Bayerstraße)
- 10.03.1924 (Nordfriedhof – Ungererstraße -) Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof (Schleife über Arnulfstraße – Paul-Heyse-Unterführung – Bayerstraße)
- 01.05.1925 Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Donnersbergerstraße – Rotkreuzplatz
- 06.12.1935 Kölner Platz – Leopoldstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Donnersbergerstraße – Rotkreuzplatz
- 27.07.1937 Kölner Platz – Leopoldstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz
- 01.04.1938 Kölner Platz – Leopoldstraße – Feilitzschplatz – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Schillerdenkmal – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 1944/45 infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich
- Letzter Betriebstag: 29.04.1945
- 27.05.1945 Hackerbrücke – Arnulfstraße – Romanplatz
- 14.07.1945 Hackerbrücke – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 08.10.1945 Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 24.10.1945 Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 06.05.1947 Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 09.08.1948 Kurfürstenplatz – Barer Straße – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 10.11.1948 Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Hohenzollernstraße – Kurfürstenplatz – Barer Straße – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 19.04.1949 Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 02.11.1950 Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 15.11.1950 Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 08.09.1959 Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Botanischer Garten
- 06.11.1962 Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße
- 29.03.1964 (Harthof -) Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße
- 18.12.1964 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße
- 10.08.1966 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße
- 17.09.1966 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße
- 06.03.1967 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauerstraße – Augustenstraße – Nordbad – Schleißheimer Straße – Milbertshofen
- 05.06.1967 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz
- 16.09.1967 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Odeonsplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauerstraße – Augustenstraße – Nordbad – Schleißheimer Straße – Milbertshofen
- 02.03.1968 Harthof – Scheidplatz – Kölner Platz – Leopoldstraße – Münchner Freiheit – Leopoldstraße – Ludwigstraße – Theresienstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauerstraße – Augustenstraße – Nordbad – Schleißheimer Straße – Milbertshofen
- Letzter Betriebstag: 20.04.1968
Das ist was für Nostalgiker: die Originalseite des Winterfahrplan 1964-65 auf diesem damals dünnen raschelnden Papier des Trambahnfahrplans.
Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.
Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek
