Linie 37

Die Linienchronik der Linie 37


  • 23.05.1949      Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Lehel – Galeriestraße – Ludwigstraße – Theresienstraße – Augustenstraße – Josephsplatz – Tengstraße – Hohenzollernstraße – Nordbad

              Letzter Betriebstag: 11.11.1961

  • 20.03.2006      Gondrellplatz – Westendstraße – Zschokkestraße – Siglstraße – Lautensackstraße – Landsberger Straße – Bayerstraße – Hauptbahnhof Süd – Bahnhofsplatz – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße (Baustellenlinie)
              Letzter Betriebstag: 17.04.2006
  • 04.08.2008      Gondrellplatz – Westendstraße – Zschokkestraße – Siglstraße – Lautensackstraße – Landsberger Straße – Bayerstraße – Hauptbahnhof Süd – Bahnhofsplatz – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße (Baustellenlinie, zwischen 09.08. und 31.08.2008 nur ab 22:45 Uhr betrieben)
              Letzter Betriebstag: 04.09.2008
  • 03.08.2009      Gondrellplatz – Westendstraße – Zschokkestraße – Siglstraße – Lautensackstraße – Landsberger Straße – Bayerstraße – Hauptbahnhof Süd – Bahnhofsplatz – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße (Baustellenlinie)
              Letzter Betriebstag: 14.09.2009
  • 02.11.2009      Gondrellplatz – Westendstraße – Zschokkestraße – Siglstraße – Lautensackstraße – Landsberger Straße – Bayerstraße – Hauptbahnhof Süd – Bahnhofsplatz – Arnulfstraße – Steubenplatz – Romanplatz – Amalienburgstraße (Baustellenlinie)
              Letzter Betriebstag: 07.11.2009
  • 15.09.2015      Petuelring – Nordbad – Hohenzollernstraße – Kurfürstenplatz – Nordendstraße – Barer Straße – Karlsplatz – Sendlinger-Tor-Platz- Müllerstraße – Fraunhoferstraße – Ohlmüllerstraße – Ostfriedhof – Tegernseer Landstraße – Wettersteinplatz – Grünwalder Straße – Großhesseloher Brücke – Grünwald (Baustellenlinie)
              Letzter Betriebstag: 29.11.2015
  • 07.05.2018   St. Veit Straße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Innere Wiener Straße – Isartorplatz – Maxmonument (- Lerchenfeldstraße – Effnerplatz- St. Emmeram) (Baustellenlinie)
  • 30.07.2018   St. Veit Straße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Innere Wiener Straße – Isartorplatz (Baustellenlinie) am Isartorplatz mit Linie 17 zur Amalienburgstraße verknüpft
  • 08.10.2018   St. Veit Straße – Ostbahnhof – Max-Weber-Platz – Innere Wiener Straße – Isartorplatz (Baustellenlinie) am Isartorplatz mit Linie 36 nach St. Emmeram verknüpft
  • 29.10.2018   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz – Innere Wiener Straße – Isartorplatz (Baustellenlinie) am Isartorplatz mit Linie 36 zum Effnerplatz verknüpft
              Letzter Betriebstag: 10.02.2019
  • 12.08.2019  Romanplatz (Nibelungenstraße) – Steubenplatz – Arnulfstraße – Bahnhofplatz (weiter als Linie 38 zum Gondrellplatz)
              Letzter Betriebstag: 25.08.2019
  • 15.03.2020   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz  (Baustellenlinie) am Max-Weber-Platz mit Linie 15/25 verknüpft
              Letzter Betriebstag: 09.04.2020
  • 30.11.2020   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz – Innere Wiener Straße – Isartorplatz – Müllerstraße – Sendlinger-Tor-Platz – Karlsplatz (Baustellenlinie) am Karlsplatz mit Linie 39 zur St. Veit Straße verknüpft
  • 13.12.2020   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz  (Baustellenlinie) am Max-Weber-Platz mit Linien 15 und 25 zur Großhesseloher Brücke bzw. Grünwald verknüpft
  • 20.12.2020   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz  (Baustellenlinie); Durchbindung mit den Linien 15 und 25 wieder aufgehoben
  • 16.08.2021   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz  (Baustellenlinie) am Max-Weber-Platz mit Linie 15 zur Großhesseloher Brücke bzw. an Sonntagen auch mit Linie 25 nach Grünwald verknüpft
  • 12.12.2021   St. Emmeram – Arabellapark – Effnerplatz – Ismaninger Straße – Max-Weber-Platz  (Baustellenlinie) am Max-Weber-Platz mit Linie 25 zur Großhesseloher Brücke bzw. nach Grünwald verknüpft

Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.

Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek

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