Linienchronik der Linie 4 / Linie IV (Linienfarbe: Weiss)
- 16.09.1882 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Max-Joseph-Platz
- 15.04.1891 Lilienstraße – Rosenheimer Straße – Orleansstraße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Max-Joseph-Platz
- Letzter Betriebstag: 26.07.1897
- Linie IV (Linienfarbe: Gelb-Rot)
- 17.07.1900 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof (Arnulfstraße)
- 16.03.1902 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Bayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- (ab 12.10.1906 Linie 4)
- Linie 4
- 16.10.1906 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 11.12.1906 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 25.07.1909 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 04.08.1914 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen, Pendelverkehr: Neuhausen – Westfriedhof
- 01.06.1919 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 05.11.1919 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen, Pendelverkehr: Neuhausen – Westfriedhof
- 02.12.1919 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 01.05.1920 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 01.05.1923 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen, Pendelverkehr: Neuhausen – Westfriedhof
- 22.10.1923 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen, Pendelverkehr: Neuhausen – Westfriedhof
- 10.03.1924 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Westfriedhof
- 22.10.1929 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße (Schleife über Baldur-, Dachauer- und Orpheusstraße)
- 16.11.1929 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 20.07.1934 (Ramersdorf – Rosenheimer Straße -) Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 30.08.1939 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 01.04.1940 (Ramersdorf – Rosenheimer Straße -) Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 1944 infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich
- Letzter Betriebstag: 21.07.1944
- 13.08.1945 Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz
- 03.09.1945 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz
- 27.02.1946 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz
- 16.08.1946 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof
- 23.09.1946 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 06.06.1947 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen
- 09.08.1948 Ramersdorf – Rosenheimer Straße – Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 29.04.1952 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Arnulfstraße – Seidlstraße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 18.04.1954 Ostbahnhof – Wörthstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 21.04.1968 St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Einsteinstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Augustenstraße – Brienner Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 10.09.1971 St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz – Grillparzerstraße – Einsteinstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Bernheimer Klamm – Karlstraße – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 23.11.1975 St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz -Grillparzerstraße – Einsteinstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße, ab 20 Uhr und Sonntags: Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 01.01.1976 St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz -Grillparzerstraße – Einsteinstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße, ab 20 Uhr: Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 22.09.1979 St.-Veit-Straße – Berg-am-Laim-Straße – Haidenauplatz -Grillparzerstraße – Einsteinstraße – Max-Weber-Platz – Maximilianstraße – Promenadeplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz, ab 20 Uhr: Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz
- 19.10.1980 Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße
- 05.10.1981 Maximiliansplatz – Lenbachplatz – Karlsplatz – Prielmayerstraße – Hauptbahnhof – Dachauer Straße – Stiglmaierplatz – Nymphenburger Straße – Rotkreuzplatz – Neuhausen – Waisenhausstraße – Hanauer Straße, Betrieb ab 20 Uhr eingestellt
- Letzter Betriebstag: 28.05.1983
- Linie E4
- 29.04.1952 Neuhausen – Stiglmaierplatz – Hauptbahnhof – Karlsplatz – Lenbachplatz – Maximilianstraße – Maxmonument – Max-Weber-Platz
- letzter Betriebstag: 17.04.1954
Das ist was für Nostalgiker: die Originalseite des Winterfahrplan 1964-65 auf diesem damals dünnen raschelnden Papier des Trambahnfahrplans.
Diese Seite wurde mit den Daten und Bildern aus dem Archiv von Klaus Onnich erstellt. Weitere Fotografen waren Dieter Kubisch, Frederik Buchleitner und Klaus Werner sowie viele andere.
Gestaltung & Zusammenstellung: Reinhold Kocaurek
